SEGURANÇA DA BATERIA

Viajar com baterias LiPo e o seu drone

“As companhias aéreas exigem agora que se comprove (a) o teor de lítio (b) que as baterias estão em conformidade com o Manual de Normas da ONU para baterias (que todas as companhias aéreas a nível mundial utilizam agora como norma).”

Battery Safety – Material Safety Data Sheet (MSDS)

Descarregue o documento PDF para a bateria necessária, imprima-o e guarde-o com a sua bateria.

Baterias com classificação inferior a 100Wh

 

As baterias que alimentam o seu telefone, laptop e câmera geralmente estão abaixo da classificação de 100 watts-hora (Wh).

Se estiver a carregar uma bateria sobressalente que não esteja num desses dispositivos, ela deverá estar apenas na sua bagagem de mão.

Baterias sobressalentes, independentemente do seu tamanho, não devem ser transportadas na bagagem despachada.

Classificação de baterias de íon de lítio de 100-160Wh

 

São baterias mais potentes e podem ser encontradas em equipamentos industriais como ferramentas elétricas e auxiliares de mobilidade entre 100 e 160Wh.

Você deve ter a aprovação da sua companhia aérea antes de voar.

Se a bateria estiver instalada num dispositivo, ela poderá ser transportada na bagagem despachada ou de mão.

Se a bateria for sobressalente – ou seja, a bateria estiver sozinha e não contida no equipamento – ela deverá estar apenas na bagagem de mão.

Baterias sobressalentes, independentemente do seu tamanho, não devem ser transportadas na bagagem despachada.

Há um limite de duas baterias sobressalentes por pessoa. Estas baterias só devem ser acondicionadas na bagagem de mão e devem ter seus terminais protegidos individualmente para minimizar o risco de contato com outros objetos metálicos da bagagem.

Baterias de íon de lítio com classificação de 160Wh e superior

 

Não pode transportar baterias de lítio acima de 160Wh, a menos que sejam para cadeiras de rodas e outros meios de mobilidade.

Estas baterias devem ser transportadas como carga declarada de mercadorias perigosas. Entre em contato com a companhia aérea para obter orientação.

Qual é a sua potência em watts-hora (Wh)?

A maioria das baterias modernas têm a classificação de watt-hora (Wh) exibida na sua caixa para que possa ver o quão poderosas elas são.

Alguns modelos mais antigos podem não ter a classificação de watt-hora claramente exibida, mas poderá ver a tensão e a amperagem, o que simplificará o cálculo do watt-hora.

Para calcular a classificação de watt-hora da bateria, multiplique a tensão (V) pelo amp-hora (Ah). Por exemplo, uma bateria de 12 volts com classificação de 5 amperes-hora terá 60 watts-hora. Se a bateria estiver classificada em miliamperes-hora (mAh), divida sua resposta final por 1.000 para chegar aos watt-hora. V x mAh / 1000 = Wh. Por exemplo, 6 volts; A bateria de 2.500 mAh será 6 x 2.500/1.000 = 15 Wh.

Contacte-nos para mais informações.

Como proteger sua bateria contra curtos-circuitos

As baterias em curto-circuito têm sido responsáveis ​​por numerosos incêndios a bordo, por isso é importante que todas as baterias sobressalentes tenham os seus terminais devidamente protegidos.

Você pode fazer isso:

  • Manter as baterias na embalagem original de varejo;
  • Isolar os terminais da bateria colando os terminais expostos;
  • Colocar cada bateria em um saco plástico separado ou bolsa protetora.

Bolsas de viagem e de carga para Lipo Batts

Se estás a começar com baterias LiPO para drones, recomendamos que as transportes numa bolsa de carregamento LiPO de 9 x 12 polegadas, ou de tamanho 175 x 60 x 75 mm, também há de tamanho 9 x 7 x 2 polegadas, o que melhor se adequar às tuas baterias.

 

Guia de viagem contínua com baterias LiPO

As baterias devem ser transportadas com um nível de carga (SoC) que não exceda os 30% da sua capacidade nominal projetada. Isso significa que precisa descarregar as baterias antes de tentar transportá-las, o que é uma boa ideia independentemente do meio de transporte (num pacote ou a bordo de um avião de passageiros).

Um expedidor não está autorizado a enviar mais do que uma (1) embalagem preparada de acordo com a Seção II em um único envio. Obviamente, isso regula o transporte, mas pode acontecer que isso também se aplique às nossas baterias LiPo.

Check-in ou bagagem de mão?

Em primeiro lugar, é muito importante que as baterias LiPo DEVEM ser transportadas consigo a bordo da aeronave e NÃO PODEM ser colocadas na bagagem despachada! Mudanças rápidas na temperatura e na pressão do ar tornam as baterias LiPo suscetíveis a pegar fogo.

Quantidade

A quantidade permitida é baseada em watt-hora (Wh). Wh estabelece o teor de lítio multiplicando a tensão pelos amperes-hora (Ah). Por exemplo, bateria de 14,40V x 5Ah = 72Wh. Os atuais regulamentos de mercadorias perigosas da IATA e seus direitos como passageiro de transportar os LiPos com você na bagagem de mão, mas não na bagagem despachada.

Evitar curto-circuitos

Como outra precaução de segurança, embora isto possa não ser obrigatório de acordo com os regulamentos de segurança de voo, é evitar curto-circuito nas baterias, aumentando assim a possibilidade de risco de incêndio.

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